Der Wechsel zu Elektrobooten

Sind die Kanalboote in Brügge elektrisch?

Die meisten sind es bereits. Visit Bruges gibt an, dass mindestens die Hälfte der 20 Boote starken Flotte elektrisch ist, VRT und die Nachrichtenagentur Belga zählten im Juni 2026 16 von 20, und alle Tourboote müssen ab dem 1. Januar 2028 elektrisch sein.

Die Umstellung begann lange vor dem Stichtag. Ein erstes Testboot fuhr bereits 2010, und die aktuellen Elektroboote sind seit 2020 auf den Kanälen unterwegs. Die verbleibenden Dieselboote werden schrittweise ersetzt.

Die neue Verordnung legt die Details fest. Jedes Unternehmen betreibt vier Tourboote und hält ein Reserveboot bereit. Die Tourboote müssen ab dem 1. Januar 2028 elektrisch sein. Das Reserveboot muss bis dahin elektrisch bestellt und bis zum 1. Januar 2030 elektrisch in Betrieb sein.

Warum stellt Brügge auf Elektroboote um?

Saubere Luft, weniger Lärm und weniger Abnutzung der Kanäle. Elektroboote erzeugen keine Emissionen oder Gerüche, machen weniger Lärm und verursachen weniger Wellen, so Visit Bruges.

Weniger Wellen sind wichtiger, als es klingt. Die Kanäle sind schmal und im Durchschnitt etwa 2 m tief, und die alten Kaiwände nehmen jede Welle eines vorbeifahrenden Bootes auf. Als die ersten Elektroboote ankamen, verwies der Lonely-Planet-Bericht auf weniger Schäden an den Kaiwänden als einen der Vorteile.

Lärm ist der andere Antrieb. Mehr als eine Million Menschen unternehmen jedes Jahr eine Kanalfahrt, und Anwohner entlang des Wassers haben sich jahrzehntelang über wiederholte Kommentare vorbeifahrender Boote beschwert. Die Tourismusbeigeordnete Minou Esquenet fasste die neuen Regeln als "eine Frage des Gleichgewichts und der Qualität" zusammen.

Was ändert sich für Fahrgäste auf einem Elektro-Kanalboot?

Sehr wenig, was Sie planen müssen. Dieselben fünf Anlegestellen, dieselbe 30-minütige Route zwischen dem Jan van Eyck Platz und dem Beginenhof, dieselben offenen Boote und derselbe von der Stadt festgelegte Preis. Die Fahrt ist leiser, ohne Motorengeruch.

Sie können kein Elektroboot auswählen, wenn Sie ein Ticket kaufen: Sie steigen in das nächste Boot an Ihrer Anlegestelle ein. Ab 2028 erübrigt sich die Frage.

Einige Dinge ändern sich durch den Wechsel nicht. Die Boote bleiben offen, mit Regenschirmen bei Regen. Die Anlegestellen behalten ihre Treppen zum Wasser, sodass die Boote weiterhin nicht rollstuhlgerecht sind; Stael in der Katelijnestraat 4 hat die wenigsten Stufen. Und es gibt weiterhin keine Online-Buchung für Einzelpersonen; der Ratgeber zu Preisen und Tickets erklärt, wie die Anlegestellen funktionieren.

Wird sich der Kommentar des Bootsführers ab 2029 ändern?

Ja. Ab dem 1. Januar 2029 verbieten die neuen Regeln verstärkten Schall auf den Tourbooten. Der Kommentar muss ein System nutzen, das nur die Passagiere an Bord hören können.

Heute spricht der Bootsführer über ein Mikrofon, in den Sprachen der Gäste an Bord: die meisten sprechen Niederländisch, Französisch und Englisch, einige Deutsch oder Spanisch. Die Regeln begrenzen die Lautstärke bereits auf 65 dB(A) tagsüber und 60 dB(A) zwischen 19 und 22 Uhr.

Wie das neue System funktionieren wird, ist noch nicht geklärt. Betreiber haben Zweifel: Michiel Michielsens von Venetië van het Noorden sagte dem VRT, dass Kopfhörer schwer zu handhaben sind, wenn an einem durchschnittlichen Samstag etwa 1.700 Kunden an Bord sind, darunter Kinder oder bei Regen. Erwarten Sie, dass die Geschichten des Bootsführers bleiben; die Art, wie Sie sie hören, könnte sich ändern.

Wie werden die Elektroboote in Brügge gebaut?

Auf dieselbe Größe wie die alten. Die Stadt legt Breite und Länge jedes Bootes fest, sodass die E-Boote ebenfalls 35 bis 40 Passagiere befördern und unter dieselben niedrigen Brücken passen.

Die ersten Boote der Generation 2020 wurden von North Sea Boating in Blankenberge mit der Zeebrugger Werft Vandamme gebaut. Lonely Planet berichtete damals, dass jedes Boot mit 20 Lithiumbatterien in verschlossenen, wasserdichten Behältern betrieben wurde und etwa 200.000 € kostete, etwa das Doppelte eines Dieselboots. Tourism Bruges bezahlte die Ladepunkte und die Verlängerung der Anlegestellen.

An Bord bleibt die Sicherheit unverändert: Schwimmwesten für jeden Passagier, ein Erste-Hilfe-Kasten, ein Feuerlöscher und ein Bootsführer mit einem Bootsführerschein und einem Erste-Hilfe-Kurs.

Welche Brügge-Touren beinhalten eine Fahrt mit dem Kanalboot?

Der Tour mit Boot, Schokolade und Stadtrundgang ist das Boot im Preis inbegriffen; die geführte Stadtrundgang, die Kleingruppentour und die Tagesausflüge ab Brüssel und Amsterdam bieten es als Option an.

Eine Tour, die das Boot einschließt, ist die Möglichkeit, es gebucht zu haben, da die Anlegestellen keine Einzelreservierungen annehmen. Unsere Empfehlung ist die Tour Boot, Schokolade und Stadtrundgang, ab 44 $, mit einem lizenzierten lokalen Guide und dem Boot zu einem Preis. Für einen günstigeren Einstieg der Rundgang mit Boot- und Bieroptionen kostet ab 28 $ für den Rundgang allein und fügt das Boot hinzu, wenn Sie es buchen.

Grainne schrieb in einer 5-Sterne-Bewertung dieses Rundgangs von Nov. 2026: „Die Bootsfahrt war fantastisch und das Geld wert.“ Nicht sicher, ob das Boot etwas für Sie ist? Ist die Kanalbootfahrt es wert? bewertet die Vor- und Nachteile.

Eine Kleingruppenführung mit einem lizenzierten ortskundigen Guide, eine Schokoladenverkostung und das Kanalboot mit seinem Kapitän.

★ 4,8 · 2 Stunden 30 Minuten · ab $44

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Häufig gestellte Fragen